火车站候车大厅摆放的宣传展板。展板上的大幅图片全都是由于少数乘客携带烟花爆竹、汽油等易燃易爆物品上车引发火灾后的惨状，图片中那些烧焦的尸体和烧得只剩下骨架的列车车厢给那时的我极大的震撼。如今的火车站再也看不到那些用血淋淋的事实来教育群众提高公共安全意识的图片了，取而代之的是先进的安检仪器、严格的安检程序和人性化的安全宣传教育，我们很少再听说火车上的这类安全事故，儿时心底对坐火车曾有的恐惧感也彻底消失了。大概因为这个原因，现在我无论是坐火车还是乘地铁、飞机，对安检工作都从不排斥，而是主动配合。
安检兴起于上世纪70年代初的西方国家。二次世界大战之后，国际民航业迅猛发展，尤其是进入喷气时代后影响日益加大。那时，东西方正处于冷战时期，加之国际恐怖主义活动日趋频繁，国际劫机案件迅速增多，于是首先从航运事业发达的资本主义国家开始，安全技术检查应运而生，并在短短几年中迅速发展成了一种全球性的航空保卫工作，以保证飞机和旅客的安全。随着美国“9·11”事件、英国伦敦地铁爆炸、莫斯科地铁连环爆炸等恐怖袭击的不断发生，各国纷纷提高了安检级别，采取更加严格的安检措施，安检范围也从飞机、火车、地铁等大型交通工具扩展到国际赛事、重要会议、标志性建筑甚至娱乐场所。2012年10月8日《京华时报》消息，中秋、国庆长假期间，北京市公交系统共安检乘客2268.26万人次，查获违禁物品3346件。与之相反的是，2009年6月5日，张云良携带汽油在成都公交车上放火，导致27人死亡，安检工作的必要性和其作用的不可替代性由此可见一斑。越来越多的事实告诉我们，当今时代，无论中外，公共安全检查将越来越多地出现在人们的日常生活。
随着我区旅游高峰期的到来，拉萨市按照国际上通行的做法，在知名旅游景点强化安检措施，确保人民群众生命财产安全。一些拉萨市民首次与安检“亲密接触”，他们中绝大多数都表示了对安检工作的理解和支持，并配合安检工作。自治区主要领导也在各种场所主动接受安全检查。
每个公民都是公共安全中的一分子，维护公共安全自觉接受检查就是维护自身安全，因此，为了自己和他人的安全，请通过安检门和危险液体检测仪，接受安全检查。
