全两栖
几乎达到操作的完美灵活性:该航行器没有水下推进器,不会因损坏推进器而停止行驶,可以在浅水区,泥潭,沼泽,草地,河床,开阔水道,潮汐区,险滩,沙漠,沙洲,碎石道,冰面,雪地,普通道路及干涸的盐沼地带操作自如。任何平坦的表面上速度可达每小时45英里,有全地形行驶能力,意味着可以采取直线距离快速前进,不须关注地形,以达到快速拦截的效果。
任务多样化
适合侦察,维持治安,边境巡逻,GPS监控和特种部队检阅,是一个理想的地面航行器,可在空中监视下进行通信,达到多面拦截效果。同时发生洪灾时也是一个理想的交通工具,能进行人道主义救援或分发救援物资。
工作环境
有浓雾和大风时能正常行驶,速度比直升机快,能在电线下和树木周围移动,无下沉气流扰乱表面操作,可以提供更准确和安全的援助,不需要空中投掷救援器材。
低干扰性
平静的黑夜里很难发现气垫船,因为它没有明显的波纹或回声,操作范围内只发出很小的声音,压力或磁信号,不管是在陆地或水上都不易触动地雷/水雷。
结实的塑料结构
较大的气垫船和船只很容易被发现,但HOV POD SPX可隐藏在最意想不到的杂乱的海岸或岛屿上,其结实的塑料结构对雷达 产生非常低的反应截面。HOV POD也可以利用降落伞到达目的地进行快速部署。
低采购和运营成本
购买、操作和维护HOV POD SPX ATDH航行器非常实惠,至于日常操作,人员配备及服务成本,购买一只HOV POD SPX比一架直升机便宜。HOV POD SPX并不需要熟练的飞行员,在绵延数英里的平地上及障碍物的边界范围内,低成本的HOV POD SPX航行器使军事预算分配到更广阔的领域。与直升机,传统车辆或便携性较差的复杂气垫船相比,更多的HOV POD SPX航行器被应用到内陆及沿海,边境巡逻领域,提供更好的覆盖率和更快的反应速度。
可靠,安全和易于维护
CAD/CNC技术及高级组件确保最小容差的精湛工程维修,设计简单,方便检修,所有组件不需要专家解决,停机时间最小化。广泛的安全功能,让运营商无忧。
容易部署
45秒快速启动拖车。这意味着,航行器可以迅速和安全地部署在任何地方,出发或返回岸上不需专用坡道或水里操作,国防人员不用暴露在外面观察或攻击。
简单设计和控制
简单的发动机设计加上低重心,去除所有不必要的电梯与杠杆等,确保了极大的机动性和操作简单性。简单的设计意味着操作人员的最少培训,只需一个小时的训练,所有人员可以掌握基本操作。这使更多人员将全部精力集中在手头任务上,不需要专业飞行员。
HPDE结构
HDPE复合材料结构极为坚固,轻巧,即使遭到较强损坏。HDPE具有优异的性能,能够承受恶劣的地形环境同时它很容易维修和配置,以及接受用户指定的专业安装设备。
挡板设计
独特的防撕裂尼龙分段聚氨酯/ 65抗犁挡板设计,IAPSS空气管理系统提供足够的空气,确保优异的行驶稳定性和特殊的运行可靠性,增强抗磨损强度。即使挡板损坏了,航行器仍能继续行驶。
技术参数:
型号:Hov Pod SPX 120HP Turbo
发动机类型 :冷风四冲程涡轮压航空发动机
船壳与尺寸 :高密度 聚乙烯: 长3.63米,宽1.86米,高1.49米(长11.9英尺,宽6.1英尺,高4.89英尺)
重量 :375多公斤,取决于配置
座位 :多达4个直列或直列+串联座位 。
燃料箱(标准):33公升或8.7加仑(美国),7.2加仑(英国)
裙围资料 :375gsm厚的聚氨酯、尼龙材料
最高时速 :每小时高达45英里或72公里(取决于操作条件)
范围/小时(标准箱、扩展范围):高达2.45小时/一油箱60英里(取决于操作条件)
绕开系统 :65个体段,高耐久性聚氨酯/抗撕裂尼龙织物
悬停高度 :0.25米或9英寸。
电力发动 :Weber Automotive 120HP Turbo