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L3 VIS型系统是一种完全自动的一级行李检查系统，其对爆炸物及其他违禁品的检查能力达到每小时1800件。在无须操作人员的条件下，在行李被分类传送之前，VIS进行100%的行李检查。通过VIS检查的行李被分类整理，直接送入飞机，未通过VIS检查的含有潜在爆炸物的可疑行李都将由行李传送系统运往二级系统，由操作员辅助检查。
VIS型采用具有专利权的双能量X光技术与强有力的复杂的危险品图像处理技术相结合，来鉴定包裹中的危险爆炸物。在高客流量的交通运输环境中应用L3系统，已被证明是一种极为稳定可靠的航空危险品检查方法。L3自动系统提供了较高的检测性能，与常规的X光检查系统相比，操作费用较低。它使初级检查全自动化，最大限度地减少人员干预，提供了最佳的成本效率和有效的100%检查行李的方法。
VIS作为L3网络管理系统的一部分，将未通过一级检查的含有潜在爆炸物的可疑包裹图像以数字化形式通过FDDI光线通讯网络传送给二级工作站，由经验丰富的操作员视觉检查，判定此包裹中是否真的含有爆炸物。
特点
·自动爆炸物探测每小时1800件行李
·通道尺寸宽100㎝高80㎝
·符合美国TSA和英国DfT认证
·自动适应超尺寸行李，能检查大到2.5米长的行李
选件
·危险图像保护(TIP)
·无接缝图象存储(IA)
·散射探测增强(SDE)
技术规格：
主机
尺寸
未包装： 240cm L×155.6cm W×188.2cm H
包装： 266.7cm L×175.3cm W×223.5cm H
净重: 1973公斤(毛重2182公斤)
系统电源： 240/230/220/120/110/100 VAC±10%，50/60Hz ±1% 3.5kVa max,
传送带： 230/400 VAC ±5%， 50 Hz±1%，3.7/2.1 Amps，
传送带高： 83.2cm
传送带速度： 0.525米/秒，单向
传送带载重： 大约181公斤
最大包裹尺寸： 250cm L×100cm W×80cm H
X射线源
射线方向，垂直向下;X射线扇形光束;75kVp/150kVp 恒压真空管操作;脉冲;双重能量X射线发生器。
以太网开关
只适用于FDDI网络协议
尺寸
未包装： 30.5cm L×44.5cm W×8.8cm H
净重: 6.2公斤
电源： 1Ø 100/120 V交流±10%，50Hz±1%(1.5安培满负荷)
环境要求
工作温度: 5℃到40℃，相对湿度8-80% 无冷凝
储存温度: -18℃到49℃ 相对湿度8-80% 无冷凝
胶卷安全： 本系统对于ISO1600/33DIN的高速胶卷绝对安全
桌面工作站
尺寸(包括可选工作台)
净尺寸：长86.4cm，宽71.1cm,高133.4cm
毛尺寸：长88.9cm，宽99.1cm,高142.2cm
净重：98公斤(217磅)
毛重：113公斤(250磅)
显示器
高性能24比特视频显示处理器
17英寸高分辨率彩色视频显示器 1280 X 1024 分辨率
工作站存储空间：内存12幅行李图像
图像
分辨率：38号铜线
穿透率：30mm钢板
对比灵敏度： 240级可见灰度
图像模式：有机物、无机物、金属物质，伪彩色，图像反转，3级对比，边缘扫描/边缘增强，金属剔除，通过触摸屏位置连续2倍、4倍、8倍图像电子放大，连续对比灵敏度调整。
图像分析模式：危险警报和密度警报
操作标准：符合美国联邦标准：
FAA 14 CFR 108.17 使用X射线系统
FAA 14 CFR 108.20 使用爆炸物探测系统
FAA 14 CFR 129.26 使用X射线系统
认证文件：CE，CSA，UL ( NRTL/C )许可;CDRH 21 CFR 1020.40 箱体X射线系统
符合英国环保、交通部有关X射线检测设备要求及所有英国有关健康与安全的规定。
辐射与安全：经验证符合所有国际放射性及健康标准，单次检测剂量小于
0.15mR，该系统的箱体表面散射辐射泄漏量小于0.1mR/小时。
