丰田考斯特中型通信指挥车

        整车采用一汽丰田汽车有限公司SCT6706GRB53LB  4×2型专载客汽车改制而成。发动机日本丰田汽车公司生产的9GR汽油发动机，发动机排量4.0L，功率151kw。配备现场会议、远程视频会议、集群对讲系统、车顶摄像机、中央冷暖空调、应急照明、对外供电、UPS 不间断电源 、车载硬盘录像机等通信指挥设施。广泛适用于军队边防通信指挥、公安侦测特勤安保通信指挥、消防应急救援指挥、医疗防疫通信指挥、抢险救灾通信指挥、安全生产事故现场调查指挥、环保监测应急指挥等。车内配置齐全，完全满足在野外应急组网通信联络、现场调度指挥等功能。 

产品亮点 Highlights

系统兼容性：统一标准，相互兼容，达到互连互通的目的。同时，能够在现有通信指挥体系的基础上正常运行。

系统先进性：充分运用现代通信与网络技术，提高建设起点，确保通信指挥车的先进性和较长的生命周期。

系统可扩充性：系统具有较强的扩展和升级能力。系统采取模块化设计，提供多种扩展接口并预留设备安装空间，作为设备升级和扩展的基础， 方便软件应用，便于后期维护、升级和扩充，系统具有支持多种信息接口的能力。

系统适用性：系统设计和研制充分考虑地域环境的差别，确保在各种恶劣的环境下，系统仍具备机动性和灵活性，信息（数据、语音和图像） 具有很高的对外交互能力。

系统经济性：系统设计遵循效益最大化的原则，充分考虑载车、硬件、软件以及其它资源的合理配置。

系统可靠性：系统设计充分考虑载车的可靠性，关键设备采用冗余设计，提高系统的容错能力，保证系统正常运行。

 

系统安全性：系统设计充分考虑系统的安全性，包括信息安全、物理安全、电气安全。系统应在供电和环境监控方面采取有效措施以提供较好的物理安全和电气安全。

系统可维护性：系统设计要提供简单、直观、方便的维护和管理手段， 尽量减少维护和管理环节。主要设备能完成故障的检测和告警。