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水陆无界·全域突围|八轮水陆两栖救援车,绝境应急全能救援战车

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-07-04    来源:艾特美
核心提示:八轮水陆两栖车(艇)采用1.5升汽油机作为动力源,陆地行驶八轮八驱全时驱动、最高时速高达70公里/小时,水上行驶可以切换为喷泵推进,航速达到12公里/小时,陆地搭载八人,水上搭载六人(450公斤)。


八轮水陆两栖车(艇)是公司精心打造的一款水域救援利器,该车采用1.5升汽油机作为动力源,陆地行驶八轮八驱全时驱动、最高时速高达70公里/小时,水上行驶可以切换为喷泵推进,航速达到12公里/小时,陆地搭载八人,水上搭载六人(450公斤),该车动力强劲,爬坡能力强,是目前搭载能力超强的水陆两栖救援装备,该车采用方向盘操纵形式,前四轮转向,行驶平稳快捷,救援装备搭载合理,适合抗洪抢险,城市内涝等谁遇见场景的救援作业。

一、核心硬核性能|水陆双栖,全域无阻

八轮驱动越野底盘,陆地无惧险地

搭载八轮独立行走结构、大花纹防滑越野轮胎、独立减震系统,附着力拉满。轻松穿越松软沼泽、泥泞土路、陡坡碎石、河滩沙地、损毁低洼路面,无惧塌陷、陷坑、崎岖山地。

城市内涝救援、抗洪抢险

内涝发生往往急且快,难以预测,许多行驶车辆被迫浸泡水中,急需撤离,尤其是隧道涵洞,短时间内就会被水漫灌,极其危险。该车可以凭借其水上高速行驶的技能,迅速抵达,将受灾群众救出,亦可凭借其宽大的车斗,搭载救灾物资或医疗人员及设备,第一时间奔赴救援前线。

巡查抢险

在防汛巡查的关键节点,该车可以发挥其作为汽车的功能,在江堤、江滩上巡查,也可以下水观测。车辆可携带防汛抢险检测设备,变成巡查抢险模式,遇到灾情第一时间快速反应、有效处置。

一体浮体车身,自主水上浮渡

整车密闭浮体式一体化车身,浮力均衡稳定,无需改装、无需辅船,自主入水航行;适配河道、湖泊、库区、汛期淹没区、漫水滩涂水域行驶,水上行驶平稳抗浪,可直达孤岛被困点位,实现水上人员转运、水上灭火作业。

一键模式切换,出勤高效便捷

陆地/水上模式一键自由切换,操作人员简易培训即可上手,遇水直接驶入、上岸即刻行驶,无需拆装配件,险情来临快速响应,牢牢抓住黄金救援时间。

二、核心优势

速度快: 该车陆地最高时速70.8km/h; 水上最大行驶速度12.1km/h;水上满载行驶速度10.5km/h,一旦发生险情可以用极快的速度第一时间赶赴现场。

载重大:外廓尺寸:3900×1860×2000,加大的车身增加车辆浮力,在行驶过程中更加平稳;大尺寸的车身增加载重, 陆地最大载重1060kg,陆地可同时乘坐8人;水上最大载重450kg,水上可同时乘坐6人,营救以家庭为单位的一家老小不成问题,破解了同类产品不能同时搭载多人的难题。

功率高、推力大 :先进的喷泵推进系统,可以应对更加复杂的水面环境

易操作:方向盘式操作手柄,转弯灵活,符合一般驾驶习惯,不需要专业训练

功能多:LED横排警灯和探照灯,U盘插口,能够播放音频文件,具有宣传功能;遮雨棚;车辆前端电动绞盘,尾部拖车球;仪表盘:一键启动,水陆切换模式

三、适用场景

水利防汛:汛期城区积水、河堤巡防、孤岛人员转移、水域应急搜救

森林消防:湿地林区、环湖林地、沼泽山林火情扑救、全域防火巡护

文旅景区:环湖景区、湿地公园、海岛滩涂常态化安全巡检应急值守

政企应急:应急管理局、乡镇专职消防队、海事部门、农垦湿地全域抢险作业

企业简介

重庆艾特美机车制造有限公司主营:消防摩托车、手抬机动消防泵、水陆两栖车、应急变频发电机组等特种应急专业设备源头工厂。

到访提示:来访请提前电话预约,厂区专人接待,可现场试驾装备、查看样品、参观生产线。欢迎致电17300218119

  余英(销售总经理)

  电话号码:17700218119(微信同号)

 

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