随着我国经济建设的快速发展，消防部队所担负的灭火救援任务越来越艰巨。特别是近年来，在处置高层建筑火灾、化学危险品泄漏以及洪涝等自然灾害事故中，因消防员无法靠近或进入到灾害事故现场，一定程度上影响了救援工作，使消防部队面临着严峻的考验。针对这一难题，沈阳东信科技开发有限公司 与通化公安消防支队进行无人驾驶消防直升机的研制组装工作，成功改装了一架消防救援遥控直升机，后来此项目在消防设施创新成果会上通过专家评审，同年公安部向全国的消防系统进行了介绍。
消防救援无人直升机具有轻便、灵活、快速、准确等特点，沈阳东信科技开发有限公司此设计主要有三个主要用途：一、在高层建筑的消防救援实战中，我们会遇到举高消防梯无法到达救援位置的情况，而我们的直升机可以执行为被困人员递送消防软梯的任务;二、在洪水频发季节，经常出现在洪水中的被困人员，加之水流湍急等情况，冲锋舟等也无济于施，我们的直升机就可执行为被困人员递送救生引绳及救生圈的任务，从而使被困人员获救;三、是在野外危险可燃气体外泄并无法堵漏的情况下，我们的直升机可以远距离抛投引燃装置进行爆破，从而避免了传统烟花引燃的危险性;另外飞机上还可增设高空火情侦察等功能，目前此设计已在通化消防系统使用。
◆高层建筑火灾救人
在扑救高层建筑火灾时，我们经常会使用举高消防车实施救人，但是在实战中经常会遇到举高消防车无法靠近火场、操作升降缓慢、被困人员多等实际情况，有的基层中队还没有配备举高消防车，这些都给救援工作带来了一定难度，而无人直升机缓解了这些困难，首先将救生引绳挂于直升机底部的挂钩上，然后利用控制器将救生引绳运给被困人员，被困人员利用救生引绳获得软梯等救生器材，从而得到逃生。
◆危险品泄漏事故的放空点燃
在处置液化石油气泄漏事故中，有时会遇到无法有效实施堵漏的情况，为防止造成更大的灾害，只能进入现场进行引火点燃，而消防队员一旦进入现场引燃，危险性极大，极易造成人员伤亡。目前我们经常使用信号弹、鞭炮等方法进行放空点燃，但由于此种方法对点火距离、当日天气以及准确性都有着很高的要求，也给处置行动带来了一定的难度，而无人直升机就很好的解决了这些问题。我们在直升机的底部安装了特制的点火器，它可以不间断的实施电子打火，将无人直升机停留在泄漏罐的上空，利用遥控器使点火器与直升机脱钩，达到引燃的目的。
◆水域、沼泽等灾害事故救人工作
2005年以来，全国部分省市普降暴雨，致使洪水频发，抗洪抢险任务日趋严峻。而消防部队用于抗洪抢险的器材装备少之又少，冲锋舟、救生衣等装备在水流湍急的洪水中有时也无济于事。针对这一难题，可以充分发挥无人直升机轻便、灵活的特点，利用直升机将救生引绳运送给被洪水围困的人员，使被困人员通过引绳获得救生绳、救生圈、救生衣等器材，从而获救。
◆高空火情侦察功能
该直升机也可以增设高空侦察火情功能。在直升机下方的油压增稳云台上安装录像照相设备，飞向高空后，直接摄取火场特别是高层火灾现场的情况并实时传给地面指挥部。
目前，消防支队的消防救援遥控直升机已经在抗洪抢险及其他灾害事故的处置中发挥了重要作用。
此款设计的优势：
1、其双旋翼的机械结构可使直升机自动进行悬停姿态，配合无线电操控系统进行手动或电脑辅助飞行又可提高航线精度。
2、系统采用2.4G无线传输，可在复杂的电磁环境下工作。
主要技术指标：
(一)几何参数：
飞行器长度1.85米
桨叶片数2×2
起落架跨度0.4米
机高0.6米
发动机功率26cc
重量：
空机重量16公斤
任务载重5公斤
最大起飞重量25公斤
(二)飞行性能：
海平面最大平飞速度80公里/小时
海平面巡航速度50～60公里/小时
风力(飞行时)40公里/小时
(阵风50公里/小时)
风力(起降时)26公里/小时(无阵风)
实用升限1800米
最大续航时间1小时
最大航程60公里
燃料：97号车用汽油+高级摩托车2冲程油25/30：1
启动方式：发动机可手拉启动，亦可采用车用直流电瓶12v(45Ah)启动。
