第二类 交通事故救援
一、公路交通事故处置要点
灾害特性：1.易造成群死、群伤和严重交通堵塞，社会影响大;2.危险化学品车辆易造成爆炸燃烧、人员中毒、环境污染，易形成次生灾害;3.车辆损毁严重，救援技术性强、难度大，易造成救援人员伤亡。
处置措施：1.了解伤亡人员位置、数量，有无燃烧爆炸危险，查明危化品车装载量、性质、安全阀、紧急切断阀、液位计、液(气)相管、罐体等情况;2.视情调派公安、交通、安监、卫生等部门协同处置;3.制定救援方案，合理使用救援工具进行生命救助;4.危化品泄漏时，应根据情况采取稀释降毒、泡沫覆盖、关阀断料、筑堤导流、器具堵漏、输转倒罐、洗消、清理等措施进行处置。
特别警示： 1.处置高架路(桥)交通事故时，同一消防站出动的车辆应从不同的入口进入，相向驶向现场;2.处置高速公路事故，应在交警和交管部门的引导下反向占用车道，快速抵达事故现场;3.一时无法接近事故现场时，应先携带轻便装备，迅速赶赴现场; 4.在远离事故区域前后方100-500米处设置明显的警戒和事故标志，并由交管人员实施交通管制;5.车辆燃油泄漏的，破拆时采用喷雾水枪实施掩护或喷射泡沫覆盖泄漏区域;6.必须设立观察哨，及时提醒人员作业，防止造成人员伤亡。
二、铁路交通事故处置要点
灾害特性：1.人员伤亡多，财产损失大;2.极易造成次生灾害;影响铁路、公路正常交通秩序，影响社会稳定;3.救援难度大。
处置措施:1.侦察了解人员伤亡情况及是否有发生次生灾害的可行性;2.破拆车厢结构，救助被困人员;3.列车与汽车之间相撞，可利用牵引设备将其分离;4.造成危险化学品泄漏、爆炸、燃烧的，按照化学灾害事故处置程序实施救援。
特别警示：1.事故现场有易(可)燃气体或液体泄漏，在使用起重、扩张、牵引等器材时，应采用喷雾水枪进行掩护;2.造成次生化学灾害时，应在石油化工和环保专家的指导下进行处置。
三、船舶事故处置要点
灾害特性：1.事故危害严重，容易造成大量人员伤亡;2.船舶类型、结构复杂;3.救援难度大;4.次生灾害危害大。
处置措施:1.侦察了解遇险人员数量、位置，掌握危险化学品数量、泄漏程度，扩散范围;2.有条件时尽可能牵引至码头再行处置，对靠岸的事故船舶，应架梯开辟救援通道，疏散人员，无法靠岸时，组织遇险人员向消防艇或其他船只疏散;3.若船舶在水域中发生危险化学品泄漏事故，应设法组织堵漏或转移剩余物质;4.发生原油泄漏，应使用围油栏围堵或采取回收措施。
特别警示：1.如为外籍船舶，必须在该船舶提出救援请求并得到相关部门批准后，方可登船救援;2.潜水队员施救时，应两人以上编组下潜，必要时应有保险绳进行引导和保护;3.消防船(艇)必须在上风方向停泊，保持安全距离，发现异常情况应迅速撤离;4.合理选择射流，防止因射水过量，导致事故船舶倾斜翻沉;5.施救中应按照就近、伤病员、老弱妇幼先救的原则进行。
四、飞行器事故处置要点
灾害特性：1.人员伤亡严重;2.飞行器坠落、解体、起火、爆炸;3.失事地点不确定，救援困难;4.易引发次生灾害。
处置措施：1.侦察了解事故飞行器情况，规模、危害、性质和可能出现的问题;2.以坠落点为中心，组织内外两个搜索圈，内圈由内向外搜索，外圈由外向内搜索;3.若飞行器已变形，人员被困时，要在水枪掩护下破拆、疏散救助被困人员;4.若飞行器已解体，应扩大范围搜救。
特别警示： 1.飞行器有燃油外泄时，应禁绝现场火源。视情向飞机和地面喷射泡沫进行覆盖、冷却; 2.飞机紧急迫降时，在飞机可能迫降区域预先喷洒泡沫;3.进入内部救助被困人员时，不得随意破拆飞行器结构，要选择正确的破拆位置和营救手段;4.对于涉外飞行器的救援要严守国际公约，避免引发争端。
五、公路、铁路隧道事故处置要点
灾害特性：1.导致交通中断;2.易致人员伤亡;3.易发生连锁爆炸;4.引起隧道结构损坏或垮塌;救援难度大，参战力量多，处置时间长，运送救援器材困难。
处置措施：1.侦察了解被困人员位置、数量及次生灾害发生的可能性;2.设法在第一时间进入隧道，接近事故点，救助被困人员;3.视情利用清障车将事故车辆牵引出隧道进行处置;4.对于发生垮塌的事故现场应采取撑顶、支撑等措施;5.对伴有危险化学品灾害发生的事故，应视情向隧道内注水降温防爆，并按照化学灾害事故处置程序进行处置。
特别警示： 1.救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应先携带轻便装备，迅速赶赴事故点;2.进入隧道内的救援人员一定要精干，并使用开花或喷雾水枪掩护进攻;3.要随时观察隧道构件变化，防止突然垮塌; 4.进行等级防护，设置现场安全员。
六、地铁事故处置要点
灾害特性： 救援行动难以展开;易引发大量人员伤亡;协调配合困难、装备利用受限。
处置措施：侦察了解被困人员位置、数量及次生灾害发生的可能性;应选择上风方向或靠近事故点一端的车站为主攻方向;视情在出入口处利用排烟设备排烟;设法在第一时间接近事故点，救助被困人员;施毒事件时，应关闭所有通风系统，控制毒气扩散范围并进行全面洗消。
特别警示：1.进入内部的救援人员，要随时观察隧道变化，防止垮塌;2.伴随有化学灾害事故时，应按照化学灾害事故处置程序进行;3.发现可疑物品时，不得擅自移动。疑为爆炸物品时，应迅速覆盖防爆毯，设置警戒线。
