由于科威特油井灭火初现涡喷消防车的威力，在上世纪90年代，国内外掀起研制涡喷消防车的小热潮。国外除匈牙利外，俄罗斯、德国等也研制生产了涡喷消防车。
俄罗斯研制的涡喷消防车
1988年我国空军正式立项，开始研制 “涡喷发动机尾气-水雾消防车”，并于1991年生产出第一辆工程样车，并交付部队担负战备任务。该工程样车以红岩卡车底盘为承载工具，以wp-5飞机发动机为喷射动力，设计载有6000升水和1000升轻水泡沫灭火剂。1992年10月，该工程样车在北京通过技术鉴定，而后经国家消防装备检测中心定型检验。
我国首台涡喷消防车参加1993年金山石化总厂消防演习
1993年，在上海金山石化总厂组织的扑灭大型油池火实战演习中，中国首台涡轮喷气消防车在两名消防战士的操纵下，仅用时77秒、耗水2.8吨，就扑灭了面积为520㎡的油池大火。而配备了6门大口径泡沫消防炮、100多名专业消防人员的另外4台从美国、奥地利进口的消防车，则共使用水和泡沫液100多吨、用时120秒钟。
装备新疆油田的我国第二代(左)与第一代(右)涡喷消防车
在新型涡喷特种消防坦克出现前，国内先后研制生产了三种不同规格型号的涡喷消防车。并随战机出口2台到国，装备部队后4次成功扑灭军用飞机火，并已经成功打入油井消防等民用市场。
与消防坦克并肩作战的国产新型涡喷消防车
