该车采用多个消防排烟机组合的多核驱动增压技术，排烟量比目前普通排烟车增加了近一倍，每小时可以达到800000立方米/小时，可以实现正压送风、负压排烟同时工作，正压送风距离可大于300m，负压排烟距离大于150m，细水雾最大喷射距离大于80m，自身可载水1.5吨，泡沫0.5吨，能够稳定的提供大排量、远距离和大面积的强劲风流和超强细水雾，可以迅速稀释有毒、有害气体，排除浓烟，提高事故现场的能见度，减少“轰然”可能；在细水雾中添加洗消剂后还具备洗消功能。
在验收过程中，验收人员首先认真比对招投标文件、采购合同对车辆的技术性能进行了逐项的核对和检验，特别是对易出现问题的焊接部件、水路管道、电控装置进行了细致了检查和测试。验收组成员模拟了实战环境下了排烟和送风工作，铺设了200米的负压排烟管道和150米的正压送风管道，并测试了其喷射细水雾的效果。车辆验收完毕后，验收小组将验收中发现的问题和改进意见向生产厂家进行了反馈，要求厂家尽快整改，确保车辆所有指标都符合标书要求，同时要根据灭火作战需求，对器材箱进行合理的设计和布局，加强焊接点的处理，确保投入实战后能够发挥其最大效能。
验收完毕后，厂方的技术人员对使用单位官兵进行了排烟、送风、细水雾喷射等功能操作和基本维护保养方法的培训，同时，战训和后勤部门将结合现有排烟设备和车辆认真研制出适合该车的作战操法，确保物有所用。
